11. August 2020 | News

GT4 European Series in Misano – Das RN Vision STS Racing Team kämpft sich mühsam bei Temperaturen über 30 Grad aufs Podium

Schlag auf Schlag geht es in der GT4 European Series für das RN Vision STS Racing Team weiter. Bei den Läufen drei und vier in Misano erarbeiteten sich die Mönchengladbacher zwei weitere Podiumserfolge zusammen mit den Fahrerpaarungen Gabriele Piana / Bas Schouten und Mark van der Aa / Koen Bogaerts trotz erschwerter Bedingungen.

Auf Platz zwei und vier im Silverklassement – Unser Rennsamstag

Der italienische Circuit Misano hatte es mit seinen 4,2 Kilometer Streckenlänge am Wochenende in sich. Der Kurs liegt dem BMW M4 GT4 nicht sonderlich gut und auch die Temperaturen weit über 30 Grad – und fast das doppelte im Fahrzeugcockpit – machten dem Team zu schaffen.
Dennoch startete die Mannschaft motiviert ins zweite Rennwochenende der GT4 European Series im Rahmen der GT World Challenge. Die ersten Trainings liefen solide: Gabriele Piana und Bas Schouten platzierten den #111 BMW auf den vorderen Rängen – Piana brannte sogar die schnellste Rundenzeit in den Asphalt, während sich das Schwester-Duo Mark van der Aa und Koen Bogaerts von Platz 13 sogar auf Platz 8 verbesserte.

Im ersten Qualifying wurde noch einmal mehr deutlich, wie schwer es an diesem Wochenende für die Mönchengladbacher werden würde: Bas Schouten war Achtschnellster. Direkt dahinter ergatterte Koen Bogaerts die neunte Startposition.

Bas Schouten nutzte im Samstagslauf seine Rennerfahrung und kämpfte sich nach vorne durch und auch Gabriele Piana, der den BMW nach dem Fahrerwechsel übernahm, gab sich mit einer Top-5-Platzierung nicht zufrieden. Schnell ging es dank fairen Fights und sicheren Überholmanövern weiter nach vorne. Beim Schwenken der Zielflagge überquerte der Italiener als Gesamtzweiter die Ziellinie und heimste damit einen weiteren Pokal und wichtige Meisterschaftspunkte ein.

Die beiden Niederländer, die sich den Schwester BMW teilen, freuten sich ebenfalls über ein anstrengendes, aber erfolgreiches Rennen: Als Sechster der Gesamtwertung wurden die Beiden gewertet, im Silver-Klassement sogar Vierter. „Misano ist natürlich immer etwas schwierig für den BMW“, so Koen Bogaerts. „Wir haben aber noch etwas Speed gefunden, nachdem wir mit Bas und Gabi die Daten durchgegangen sind. Ich bin sehr happy über meinen Start und meinen Stint.“

Punkte und Podium im zweiten Lauf – Der Samstag zusammengefasst:

Am Samstag übernahm Gabriele Piana den Start im #111 RN Vision STS Racing Team BMW. Nach einem reibungslosen Rennen und einem gelungenem Fahrerwechsel wurden er und Teamkollege Bas Schouten als Gesamtdritter abgewunken und auch im Silver-Klassement wurde das Duo Dritter. Trotz des Podiumserfolgs ein nur mäßig zufriedener Erfolg: „Natürlich war das Wochenende zufriedenstellend. Wir haben die maximalen Punkte erzielt, die realistisch gesehen möglich waren“, so die beiden Stammfahrer im Team. „Wir hatten sogar etwas Glück. Trotzdem: Manchmal sind die anderen Marken einfach schneller und wir können den Schaden nur minimieren. Wir wussten, dass Misano schwierig werden würde und waren auch von dem neuem Asphalt überrascht, der es uns erschwerte. Wir können uns glücklich schätzen, dass wir viele Punkte mitnehmen konnten. Dennoch ist es weniger zufriedenstellend, wenn man weit vom Siegertempo entfernt ist.“

Koen Bogaerts und Mark van der Aa starteten von Platz 16 ins Rennen. Nach einem schnellen Start kämpfte sich das Duo nach vorne und machte eifrig den ein oder anderen Platz gut trotz der Schwierigkeiten mit dem übersteuernden BMW. Die Leistung wurde belohnt: Platz sechs im Silverklassement (P10 gesamt). Mark van der Aa fasst zusammen: „Misano zählt nicht unbedingt zu meinen Lieblingsstrecken im Kalender. Ich denke trotzdem, dass wir viel geschafft haben. Wir haben viel mit Übersteuern gekämpft, die Pace hat ein bisschen gefehlt aber das Safety-Car hat uns in die Karten gespielt und wir konnten gut aufschließen. Wir haben das Maximale erreicht und ich freue mich schon sehr auf die nächsten Rennen, denn mit dem Team hatten wir sehr viel Spaß!“

Wir haben das Maximum herausgeholt, was möglich war“

Teamchef Veit-Valentin Vincentz: „Misano ist für uns immer schon Wohl und Wehe zugleich gewesen. 2018 haben wir hier den Gesamtsieg eingefahren. 2019 konnten wir durch einen technischen Defekt – kurz vor Rennen zwei –  erst gar nicht an den Start gehen. Dieses Jahr war einfach ein intensives und hartes Arbeitswochenende für uns. Nicht nur der neue Asphalt, sondern vor allem mehrere Schäden an der Aufhängung in beiden Rennen und Trainings, durch die harten Streckenbegrenzungen, machten es uns extrem schwer mit zuverlässigen Daten zu arbeiten. Wir haben das Maximum herausgeholt was möglich war. Die Konkurrenz hatte hier im Misano sicherlich auch die BOP auf ihrer Seite. Wir hatten es ein wenig in Imola. Von daher ausgleichende Gerechtigkeit. Ich hoffe wir treffen uns in der Eifel etwas mehr in der Mitte, denn auch wir wollen spannende Rennen und die Leistungsdichte der Fahrer an der Spitze des Feldes verspricht dies zu 100 Prozent!
Danke an das Team und die Fahrer, alle haben ihr absolut Bestes gegeben und das Maximum erreicht. Ich persönlich freue mit auf Round 3.  Wir werden auf dem Level weiter arbeiten und uns gut vorbereiten für den Kurs rund um die Nürburg!“

Das dritte Rennwochenende der GT4 European Series führt Anfang September nach Deutschland. Austragungsort: Der berühmte Grand-Prix Kurs des Nürburgrings (04.-06. September 2020).

English version

GT4 European Series in Misano – the RN Vision STS Racing Team’s exhausting battle for podium placements with temperatures over 30 degrees

The GT4 European Series continues blow by blow for the RN Vision STS Racing Team. In races three and four in Misano, the Mönchengladbach team won two more podium placements with the driver pairings of Gabriele Piana/Bas Schouten and Mark van der Aa/Koen Bogaerts under challenging conditions.

Second and fourth place in the silver rankings – our Saturday at the races

The Italian Circuit Misano with a length of 4.2 kilometers proved challenging on the weekend. This course is not particularly well suited for the BMW M4 GT4 and the team also had to deal with temperatures far in excess of 30 degrees – and almost twice as much in the cockpit.
Yet the team was highly motivated heading into the second racing weekend of the GT4 European Series as part of the GT World Challenge. Initial training was solid: Gabriele Piana and Bas Schouten took the BMW #111 to the head of the pack. Piana even burned the fastest lap time into the asphalt while the sister duo of Mark van der Aa and Koen Bogaerts actually moved up from 13th place to 8th.

The first qualifying clearly showed again just how difficult this weekend would be for the Mönchengladbach team: Bas Schouten had the eighth-fastest time. Koen Bogaerts was right behind him in starting position nine.

Bas Schouten drew on his racing experience in Saturday’s race, fighting his way forward, and Gabriele Piana, who took over the BMW after changing drivers, was not satisfied with a top 5 placement either. He quickly moved up with fair fights and safe passing maneuvers. When the checkered flag was waved, the Italian crossed the finish line in second place overall, taking another trophy and earning important championship points.

The two Dutchmen sharing the sister BMW also had an arduous but successful race: They took sixth place in the overall ranking and came fourth in the silver ranking. “Misano is always a bit difficult for the BMW,” Koen Bogaerts said. “But we found a bit of extra speed after going through the data with Bas and Gabi. I am very happy with my start and my stint.”

Points and podium in the second race – Saturday summary:

On Saturday, Gabriele Piana started in the RN Vision STS Racing Team BMW #111. After a smooth race and successful driver change, he and teammate Bas Schouten crossed the finish line in third place overall. The duo also placed third in the silver ranking. Only a moderately satisfying success, notwithstanding the podium placement: “Yes, the weekend was satisfactory. We earned the maximum number of points that were realistically possible,” the team’s two regular drivers said. “We even had a bit of luck. But sometimes the other makes are simply faster and all we can do is minimize the damage. We knew Misano would be challenging and were also surprised by the new asphalt, which made things more difficult for us. So we consider ourselves lucky that we earned so many points. Nevertheless, being far behind the winner’s speed is not as satisfying.”

Koen Bogaerts and Mark van der Aa started the race in 16th place. After a fast start, the duo fought its way forward, keenly moving up in spite of difficulties with the over-steering BMW. Their performance was rewarded: Sixth place in the silver rankings (10th place overall). Mark van der Aa sums it up: “Misano is not among my favorite courses on the calendar. Yet I think we accomplished a great deal. We grappled a lot with over-steering and the pace was lacking a bit, but the safety car played into our hands and we were able to advance well. We accomplished the maximum. I’m very much looking forward to the upcoming races, we had a lot of fun with the team!”

“We really made the most of it”

Team leader Veit-Valentin Vincentz: “Misano has always been weal and woe in one for us. We took the overall win here in 2018. In 2019, we were unable to start due to a technical defect shortly before the second race. This year, the weekend was intense and full of hard work for us. Not just the new asphalt, but especially several suspension defects in both races and trainings due to the hard barriers made it extremely difficult for us work with reliable data. We really made the most of it. Certainly the competition also had the BoP on its side here in Misano. We did a bit in Imola. So that balances out. I hope we meet somewhat more in the middle in the Eifel. We too want exciting races, and the level of competition of the drivers that lead the field promises this, 100%!
Thank you to the team and the drivers. Everyone gave their absolute best and achieved the maximum. I’m personally looking forward to round 3.  We will keep working at this level and prepare ourselves well for the course around the Nürburg!”

The third racing weekend of the GT4 European Series is being held in Germany at the beginning of September. Location: The Nürburgring’s famous Grand Prix course (4-6 September 2020).

 

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